艾普思咨询：2024年第二季度中国汽车行业投诉洞察年度报告

艾普思咨询发布的《2024年第二季度中国汽车行业投诉洞察报告》提供了以下核心内容：

1. **投诉量概况**：
– 2024年第二季度共收到汽车投诉3.07万起，环比下降35.72%。
– 燃油车投诉量2.26万起，新能源汽车投诉量8147起。

2. **投诉量趋势**：
– 4-6月投诉量逐月增长，但波动较小。

3. **投诉重点事件**：
– 丰田锐志仪表台开裂问题，共458起投诉，引发广泛关注。

4. **投诉缘由分类**：
– 质量相关投诉2.06万起，服务相关投诉1.07万起。
– 配件争议投诉量大幅增长123%，达到1418起。
– 仪表台开裂、影音系统故障、车身生锈是投诉最多的质量问题。
– 价格变动、系统升级问题、服务态度是服务问题投诉的主要缘由。

5. **不同动力源汽车投诉对比**：
– 新能源汽车投诉中，车身附件及电器、服务收费、发动机/电动机是主要投诉缘由。
– 燃油汽车投诉中，车身附件及电器、发动机/电动机、服务收费是主要投诉缘由。

6. **被诉品牌分析**：
– 比亚迪被诉量最多，共4373起，其次是丰田2590起，福特785起。

7. **被诉车型分析**：
– 比亚迪宋被诉量最高，达1100起。
– 投诉率方面，比亚迪秦和长安逸动相对较低，而长安逸达因停产改名投诉率较高。

8. **热门车企投诉分析**：
– 比亚迪：多车型因价格变动遭投诉，宋因销售欺诈和疑似减配问题被投诉。
– 丰田：锐志、卡罗拉仪表台开裂问题突出。
– 长安汽车：逸动未按承诺配备远程控制功能，逸达因停产改名引发投诉。

9. **结语**：
– 投诉量下降，但品牌方需关注消费者诉求，积极引导舆论，避免品牌形象受损。

报告还提到了数据来源和数据周期，以及分析样本和数据说明。